Мультикоптер Luftera LM-1

Luftera LM-1

.s { width: 100%; min-height: 395px; display: flex; justify-content: center; align-items: center; background: #f6f6f6; } .s div { padding: 70px 50px; color: black; align-self: flex-start; } .s img { margin: 70px 50px; } div.s:nth-of-type(2n+1) { background: white; } Luftera LM-1 Мультикоптер может поднимать полезную нагрузку до 5 кг. Общее время полёта с нагрузкой 3.5 кг достигает 20 минут. Коптер предназначен для тяжёлого оборудования, такого как гиперспектральные камеры, лазерные сканеры, профессиональные видеокамеры. Уникальная технология Коптер использует 12 винтов, по 2 на каждой лопасти. Это обеспечивает устойчивое положение беспилотника во время полёта, кадры съёмки получаются максимально точными. За счёт такой конструкции обеспечивается максимальная надёжность аппарата, даже при отказе 3 двигателей коптер сможет выполнять полётное задание. Полезная нагрузка К коптеру можно подключить разнообразную полезную нагрузку весом до 5000 грамм: навигационные приемники геодезического класса, профессиональные фотокамеры, видеокамеры, тепловизоры и мультиспектральные и гиперспектральные камеры. Конструкция Все составные элементы беспилотника состоят из прочных и лёгких материалов: авиасплавов, углеволокна и титана. Блоки управления беспилотного аппарата соединены между собой отдельно. Связь между ними осуществляется на помехозащищённой шине, что обеспечивает надёжный сигнал между блоками коптера и наземной станцией управления. Автопилот Беспилотник оснащён лётным контроллером, так называемым автопилотом, который позволяет управлять аппаратам, не владея навыками пилотирования беспилотнками. Автопилот может выполнять самостоятельно взлёт и посадку, в чрезвычайных ситуациях возвращает коптер домой, а также удерживает стабильное местоположение в заданной точке. Управление полётом Управление беспилотником осуществляется с помощью пульта управления или специальной программы на наземной станции. ПО на наземной станции отображает лётные характеристики аппарата: высота полёта, скорость, сигнал спутников, удалённость и оставшийся заряд батареи. В программе управления полётом можно вручную строить маршрут с заданиями (например, сделать кадр) в определённой точке или выбрать область для АФС и задать параметры АФС. Наземная станция управления Беспилотный аппарат передаёт полётную информацию на НСУ через радиоканал с помощью модема. Станция позволяет управлять не только беспилотным аппаратом, но и камерой на гиростабилизированном подвесе. На мониторе НСУ отображается картинка с камеры беспилотника. Кликнув на картинку можно узнать координаты указанной точки. Гиростабилизация Камера установлена на гиростабилизированной платформе. Платформа позволяет управлять камерой во время полёта, а также компенсирует порывы ветра во время съёмки. В результате вы имеете чёткие нерасплывчатые кадры. Аккумуляторы Высокотехнологичные аккумуляторы сохраняют точную пропорцию между весом и временем полёта. Система крепления позволяет менять аккумуляторы за доли мгновения. В комплекте поставляется сразу 2 аккумулятора. Для зарядки прилагается переносная станция в прочном кейсе. Воздушные винты и моторы Каждый винт сделан из лёгкого и прочного материала. На них установлена специализированная система защиты, не позволяющая вылететь во время полёта. Для правильной установки каждый винт промаркирован. На беспилотник установлены бесщёточные моторы, гарантирующие надёжную работу аппарата. Всему научим Покупая RAL X6, Вы можете быть уверены, что научитесь управлять своим беспилотником - в цену включён четырёхдневный курс обучения. Вместе с комплексом Вы получите подробную инструкцию применения, а также гарантию для аппарата на 1 год или 50 полётов